Skjønnheten i universet ligger i dets mysterium og dybde. Melkeveien alene inneholder utallige galakser, stjerner og støv, langt utenfor rekkevidden for menneskelig observasjon. Visste du at turbinbladene til flymotorer også inneholder et "univers" av materialer. I dette "universet" er atomer og molekyler smart kombinert for å hjelpe motoren med å oppfylle forskjellige ytelseskrav.
Turbinblad
Turbinblader er en av de mest kritiske delene i en flymotor. De er lokalisert i den delen av motoren med den høyeste temperaturen, mest komplekse stress og hardeste miljø. De er mange, sammensatte i form, har høydimensjonale krav og er vanskelige å behandle, noe som direkte påvirker ytelsen til flymotoren.
Avanserte flymotorer kan fungere ved temperaturer over 1700 grader
Etter trykk er trykket så høyt som mer enn 50 atmosfærer
For å oppfylle kravene til motorytelse, pålitelighet og levetid, må turbinbladmaterialer ha utmerket styrke med høy temperatur, god oksidasjonsmotstand, termisk korrosjonsmotstand, samt god utmattelse og bruddseighet og andre omfattende egenskaper.
Materiell forskning og utvikling
Utviklingsprosess for bladmateriale
På 1930-tallet utviklet forskere høye temperaturlegeringer med utmerket ytelse med høy temperatur for å erstatte rustfritt stål, slik at bladet kunne brukes ved temperaturer opp til 800 grader. Like etter fremmet fremveksten av vakuumsmeltingsteknologi utviklingen av støpte høye temperaturlegeringer, og polykrystallinske legeringer begynte gradvis å bli hovedmaterialet for turbinblader.
På 1980 -tallet oppdaget forskere retningsbestemt størkningsteknologi, som kan forbedre styrken og plastisiteten til legeringer og forbedre den termiske utmattelsesytelsen til legeringer ved å kontrollere krystallveksthastigheten og få kornene til å vokse fortrinnsvis. På dette grunnlaget begynte enkeltkrystallhøytemperaturlegeringer å utvikle seg og ble det dominerende materialet for høyytelsesflyturbinblad.
Produksjonsprosess
Å ha materialer med utmerket ytelse er ikke nok. Flymotor -turbinblader krever også presis produksjonsteknologi - Investeringsprosess.
Kjerne, voks og skallforberedelse
I investeringsstøpingen av hule kniver brukes ofte keramiske kjerner til å lage luftveier: den keramiske kjernen er plassert i et bivoksblad, pakket med porselen leire og oppvarmet, og voks inni blir slitt ut etter å ha avfyrt for å danne et støpehulrom; Voksformeren er belagt med ildfast belegg og sintret ved høy temperatur, og et hardt muggskall dannes etter at voksformen er smeltet. Det smeltede metallet helles i det indre hulrommet i muggskallet for å oppnå en støping.
Retningsbestemmelse
Under streng temperaturkontroll konkurrerer flere korn om å vokse, slik at det dominerende kornet kan komme inn i hulrommet. Etter hvert som det faste væske-grensesnittet går videre, fortsetter kornet å vokse, og oppnår dermed et enkelt krystallblad.
Test
Etter at turbinbladene er laget, brukes en spesiell kjemisk prosess for å oppløse den keramiske kjernen, og deretter blir kjølehull stanset og et termisk barrierebelegg påføres for å gi isolasjon og avkjøling. Etter røntgeninspeksjon er bladene fullført.
Kjølestruktur
For motorer kan det å øke temperaturen på gassen ved turbininnløpet øke skyvekraften, og dermed forbedre motorens effektivitet og skyv-til-vekt-forhold. I nåværende flymotorer overstiger gasstemperaturen ved turbininntaket den begrensningstemperaturen at det høye temperaturbestandige bladmaterialet tåler, slik at en effektiv kjølemetode må brukes til å redusere veggtemperaturen på turbinbladet.
Kjølingsteknologiene som brukes i turbinblader inkluderer hovedsakelig konveksjonskjøling, impingementkjøling, filmkjøling og laminatkjøling.
Future
Med utvikling av vitenskap og teknologi vil additiv produksjonsteknologi, laserforming og andre teknologier bli brukt i fremstilling av turbinblad. Fremtidens turbinblader vil ha bedre ytelse og bedre gi strøm til fly til å sveve inn i himmelen.
Kontakt oss
Takk for interessen for selskapet vårt! Som et profesjonelt produksjonsselskap for gassturbindeler vil vi fortsette å være forpliktet til teknologisk innovasjon og serviceforbedring, for å tilby mer høykvalitetsløsninger for kunder over hele verden. Hvis du har spørsmål, forslag eller samarbeidsintensjoner, hjelper vi deg mer enn gjerne. Kontakt oss på følgende måter:
Whatsapp: +86 135 4409 5201
E-mail:peter@turbineblade.net
