Superlegering
Høytemperaturlegeringer eller høyytelseslegeringer er legeringer som viser utmerket mekanisk styrke og krypemotstand ved høye temperaturer, god overflatestabilitet og motstand mot korrosjon og oksidasjon. De har vanligvis en austenittsentrert kubisk krystallstruktur som inneholder nikkel-, kobolt- eller nikkel-jernlegeringselementer. Utviklingen av superlegeringer har først og fremst vært drevet av romfarts- og kraftindustrien.
Korrosjonsbestandige superlegeringer er mye brukt i ekstreme miljøer hvor ekstremt høy varme- og korrosjonsbestandighet er avgjørende for integriteten til det ferdige produktet. Disse høytemperaturlegeringene er mye brukt i kjemisk og petrokjemisk prosessering, kraftverk og olje- og gassindustrien.
Mange industrielle nikkelbaserte superlegeringer inneholder legeringselementer, inkludert krom (Cr), aluminium (Al), titan (Ti), molybden (Mo), wolfram (W), niob (Nb), tantal (Ta) og kobolt (kobolt) . ).
Superlegeringer, også kjent som høyytelseslegeringer, har blitt det foretrukne stålet for korrosjonsbestandighet og allsidighet.
Tilgjengelighet av høytemperaturlegeringer
Blue Cast leverer de fleste høytemperaturlegeringer i form av plater, stenger, rør og rør (sveiset og sømløs), wire og fittings og 3D metallpulver.
Hvilke nikkelbaserte legeringer er høytemperaturlegeringer?
Legering C-276, annet vanlig handelsnavn Hastelloy® C-276
Alloy X, andre vanlige handelsnavn Hastelloy® X, Inconel® HX
Alloy 718, annet vanlig handelsnavn Inconel® 718
Legering 20
Hvilke bruksområder brukes superlegeringer til?
romfart
Turbinblader og jet-/rakettmotorer
Marine industri
undervannsbåt
Kjemisk prosessindustri
kjernereaktor
Varmevekslerrør
Industriell gassturbin
Hva er egenskapene til høytemperaturlegeringer?
Utmerket mekanisk styrke og krypemotstand ved høye temperaturer
god overflatestabilitet
Motstandsdyktig mot korrosjon og oksidasjon
Lite kunnskap om høytemperaturlegeringer
Begrepet "superlegering" ble først brukt kort tid etter andre verdenskrig for å beskrive en gruppe legeringer utviklet for turboladere og flyturbinmotorer der høy ytelse var nødvendig ved høye temperaturer.
