Grunnleggende kunnskap om gassturbiner
Gassturbiner er hovedsakelig sammensatt av tre hovedkomponenter: kompressor, forbrenningskammer og gassturbin. Gassturbinsyklusen kalles vanligvis en enkel syklus. De fleste gassturbiner bruker en enkel syklusordning, og bare tunge gassturbiner bruker et kombinert sykkelordning. På grunn av ulik historisk bakgrunn har gassturbiner utviklet seg i forskjellige tekniske veier. Industrielle og marine aero-derivative lyse gassturbiner (ofte kjent som "aero-derivative maskiner") dannes ved å endre flymotorer; Industrielle tunge gassturbiner (ofte kjent som "industrielle maskiner") er utviklet etter det tradisjonelle dampturbin-konseptet, som hovedsakelig brukes til mekaniske stasjoner og store kraftstasjoner.
En gassturbin kan deles inn i tre deler fra venstre til høyre: kompressor (blå), forbrenningskammer (rød) og turbin (gul).
Klassifisering av gassturbiner
Det er dusinvis av selskaper som driver med gassturbinforskning, design og produksjon i verden. Foreløpig er de fire selskapene som fullt ut mestret kraftig gassturbinteknologi, USAs generelle elektriske, Siemens of Germany, Mitsubishi Heavy Industries of Japan (som introduserte Westinghouse-teknologi fra USA i de første dagene) og Ansaldo of Italy. I følge Chen Xuewen, nestleder i Shanghai Electric Gas Turbine Co., Ltd., har det aldri vært en internasjonal standard for modellnivået til gassturbiner, og det blir stadig mer vagt i dag. Forfatteren kan bare samle meninger fra forskjellige parter og oppsummere dem som følger:
1.I henhold til forbrenningstemperaturen til gassturbinen er delt (hver 100 grader er et nivå):
United States GE (Harbin Electric Introduction): 1100 grader for E -klasse, 1200 grader for F -klasse, 1400 grader for H -klasse.
Japan Mitsubishi (introdusert av Dongfang Electric): 1400 grader er F -klasse, 1500 grader er G -klasse, H -klasse er mellomliggende testprodukt, 1600/1700 grader er J Class.
Tyskland Siemens (Shanghai Electric Introduksjon): Det gamle tallet V64.3a, V84.3a, V94.3a er 6F -klasse. I 1997 solgte Westinghouse sin ikke-kjernefysiske generator-divisjon til Siemens. Det nye tallet ble endret til lignende Sgt 6-5000 f og Sgt -8000 h. Klasse F er 1200 grader C og klasse H er 1500 grader C.
2. Klassifisering av referanseutgang for tunge gassturbiner:
Tungt gassturbiner for kraftproduksjon klassifiseres vanligvis i henhold til produksjonen når forbrenningskammerforbrenningstemperaturen er mellom 1100 grader Celsius og 1500 grader Celsius. For eksempel er produksjonen av gassturbiner i klasse B mindre enn eller lik 100MW, utgangen fra klasse E -gassturbiner er mellom 100MW og 200MW, utgangen fra gassturbiner i klasse F er mellom 200MW og 300MW, og høyere karakterer som klasse G og klasse H er i området 300MW til 400MW. I følge Chen Xuewen, fordi produksjonen fra gassturbiner fra forskjellige produsenter har utviklet seg raskt, er denne klassifiseringsmetoden litt bak det faktiske produktet.
Utvikling av internasjonale gassturbiner
Siemens: Det representative produktet Sgt 5-8000 H Super Gas Turbine veier 390 tonn (tilsvarer en fullt drevet Airbus A380), er 13,1 meter lang, 4,9 meter bred, 4,9 meter høy, og har en kombinert sykkelkraft på 595mW. Kraftproduksjonen til en Sgt 5-8000 H er nok til å drive en stor industriby. Turbinbladene må tåle en høy temperatur på mer enn 1500 grader, noe som overstiger turbininnløpstemperaturen til GE90 Turbofan -flymotoren og F404 jetmotor. Siden spisshastigheten til turbinbladet overstiger 1700 kilometer i timen, lager den enorme sentrifugalkraften den ene enden av hvert bladkontakt 10, 000 ganger jordens tyngdekraft. Bladet kan ikke ha noen feil, og feilen er bare titalls mikron, ellers blir det skrotet. Derfor sies det at et blad tilsvarer en BMW.
Mitsubishi Corporation: Den siste modellen er M701J Super Gas Turbine med en kombinert sykluskraft på 650MW. Den er utstyrt med en 15- trinns aksial kompressor med et trykkforhold på 23: 1. Brenneren og 4- trinns aksial turbin er alle luftkjølt, og de tre første trinnene bruker de nyeste høytemperaturbeskyttende belegg, keramiske termiske barrierebelegg og høyytelsesluftfilmkjøling og andre høyteknologiske teknologier. Med verdens høyeste gassturbininnløpstemperatur på 1600 grader, kan den fremdeles sikre at det langsiktige levetiden til høye temperaturkomponenter. De siste nyvinningene i J -serien er designet for å redusere karbonutslippene ytterligere. I mars 2020 mottok MHPS en ordre om to M501JAC drivlinjer fra Intermountain Power Authority i Utah, USA. De to gassturbinene er basert på et luftkjølt tørt forbrenningssystem med lav nox og er i stand til å bruke opptil 30% fornybart hydrogenbrensel. Sammenlignet med kullkraftverk i samme størrelse, vil et 30% hydrogensystem redusere karbonutslipp med mer enn 75%, mens et 100% hydrogensystem fullstendig vil eliminere karbonutslipp. Mellom 2025 og 2045 vil anlegget gradvis oppnå 100% fornybar hydrogen elektrisitetsproduksjon.
General Electric: 9HA Series Heavy-Duty Gas Turbines er de mest effektive kombinerte syklusgassturbiner i verden; Den siste 9HA.02 Heavy-Duty Gas Turbine har ikke bare en kombinert sykluseffektivitet på mer enn 64%, men har også en effekt på opptil 826MW. Disse to viktige indikatorene overstiger langt de to store konkurrentene, og den mest nyskapende 3D-utskriftsteknologien brukes til å produsere nøkkelkomponenter.
Kontakt oss
Takk for interessen for selskapet vårt! Som et profesjonelt produksjonsselskap for gassturbindeler vil vi fortsette å være forpliktet til teknologisk innovasjon og serviceforbedring, for å tilby mer høykvalitetsløsninger for kunder over hele verden. Hvis du har spørsmål, forslag eller samarbeidsintensjoner, hjelper vi deg mer enn gjerne. Kontakt oss på følgende måter:
Whatsapp: +86 135 4409 5201
E-mail:peter@turbineblade.net
